Алюминиевый лист 6111 для кузова автомобиля

6111 — это термически обрабатываемый алюминиевый сплав системы Al‑Mg‑Si марки 6xxx, разработанный в качестве листового материала автомобильного класса, специально предназначенного для кузовных панелей автомобилей. Он используется в качестве основного материала для снижения массы автомобилей, повышения безопасности при столкновении и оптимизации топливной эффективности, а также широко применяется для производства наружных кузовных панелей как традиционных автомобилей с двигателем внутреннего сгорания, так и электромобилей и автомобилей на новых источниках энергии.


MESSAGE

Обзор

Алюминиевый лист 6111 для кузовных деталей автомобилей — это высокоточный, термически обрабатываемый армированный алюминиевый сплав серии 6, относящийся к семейству Al‑Mg‑Si; это премиальный автомобильный алюминиевый материал, специально разработанный для решений, направленных на снижение массы конструкций. Лист обеспечивает оптимальное сочетание лёгкости, высокой прочности и ударной вязкости, формообразуемости при штамповке и эффективности бакхардирования. В настоящее время он стал основным конструкционным материалом для ведущих мировых автопроизводителей, позволяя уменьшать массу кузова, сокращать энергопотребление транспортных средств на традиционном топливе и повышать запас хода автомобилей на новых источниках энергии.

 

Спецификация

Сплав: 6111

Твердость: T4, T6

Толщина: 0,5–4 мм

Ширина: 800–2400 мм

Длина: 2000–6000 мм

 

Функция

Выдающийся эффект закалки при обжиге: Т4‑состояние, поставляемое в исходном виде, обеспечивает достаточную пластичность для выполнения сложных штамповочных операций. После термической обработки, применяемой при автомобильной покраске и обжиге, выделившиеся упрочняющие фазы существенно повышают предел текучести, значительно улучшая стойкость к образованию вмятин и увеличивая конструкционную жёсткость, что позволяет соответствовать требованиям безопасности при столкновениях.
  Отличные штамповочные свойства: высокая удлинённость и превосходная кривая предела формообразования позволяют осуществлять глубокую вытяжку и растяжение поверхностей корпусов с большой кривизной при низком риске образования трещин и высоком коэффициенте выхода готовых изделий, что делает материал пригодным для высокоскоростных автоматических штамповочных линий.
  Качество поверхности автомобильного класса: строгий контроль дефектов — таких как микропоры, следы от прокатки и царапины — на ровной, гладкой поверхности. После электролитического покрытия и окраски обеспечивается равномерное, насыщенное лакокрасочное покрытие с высокой адгезией, соответствующее требованиям к премиальному внешнему виду легковых автомобилей.
  Хорошая коррозионная стойкость: матрица из алюминия‑магния‑кремния естественным образом образует плотную оксидную плёнку, что обеспечивает устойчивость к атмосферной коррозии и воздействию дорожной солевой пыли без риска появления ржавчины, тем самым продлевая срок службы кузова.
  Выдающееся преимущество — лёгкость: плотность составляет всего около трети плотности стали, что значительно снижает массу автомобиля при том же уровне прочности, улучшает топливную экономичность и увеличивает запас хода электромобилей, одновременно уменьшая нагрузку на подвеску и силовую систему.

Хорошие сварочные свойства: алюминиевый сплав 6111 обладает высокими сварочными характеристиками и поддаётся различным видам сварки — МИГ‑сварке, TIG‑сварке и контактной сварке; после сварки он мало склонен к образованию трещин и деформации.

 

Приложение

6111 автомобильные алюминиевые листы в основном применяются для наружных кузовных панелей, включая капоты, крышки багажников, наружные дверные панели и панели крыши. Они также могут использоваться для отдельных внутренних кузовных панелей, усилителей и конструкционных опор.